Экономики двух самых крупных регионов страны не могут существовать по отдельности. Интеграцию экономик Москвы и Подмосковья нужно считать естественным процессом. Об этом заявил Игорь Брынцалов, председатель Мособлдумы на заседании объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти Москвы и Подмосковья.
- За последнее время рабочие контакты между столичными и подмосковными властями вышли на новый уровень. Мы исходим из того, что экономики двух регионов-друзей, у которых самые крупные бюджеты в стране, ни в кой мере не могут существовать по отдельности: наоборот, грамотное сочетание наших усилий позволит достичь качественно новых позитивных результатов, - сказал И.Брынцалов.
В частности, главными точками развития были названы: транспорт, территориальное планирование и развитие производства. Среди конкретных мер, предложенных на заседании, был отмечен запрет на движение грузовиков по МКАД в дневное время – по прогнозам это разгрузит траффик на 15-20%, строительство вертолётных площадок на «Кольцевой» и развитие авиаперевозок в Москве и области в целом, а также повышение эффективности железнодорожных сообщений, которые ежедневно используют миллионы жителей Подмосковья.
Так же, планируется сформировать стратегический документ градостроительства столицы и области. Например, в 2012 году в собственность региона перешли леса - 40% территории Подмосковья, что важно для такого документа. Теперь власти Московской области будут развивать лесное хозяйство и потратят около 2,5 миллиардов рублей на борьбу с короедом, поддержку лесной авиации, расчистку лесов и посадку новых деревьев. Столичные же власти смогут сосредоточиться на развитии парковых зон.
В планах развития регионов - перенос крупных предприятий из столицы в область, что предположительно позволит разгрузить транспортную сеть на 200–300 тысяч человек в год.
